大V说
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今天可以说是6月以来最关键的一天。
整个6月份是赛道股的天下,尤其在6月中旬美联储暴力加X以后,压制赛道股的通Z预期也急转直下,油价大跌,成就了赛道股的加速疯狂。
但是到了今天,出现了剧烈变化,赛道股全线大跌,与此同时宽信用主线崛起,地产、基建股突然走强。
此前赛道股也曾多次出现过盘中回调,但都是盘中小幅下跌,很快便收了回来。
今天情况明显不一样,赛道股一直以来的领涨热点汽车和光伏双双出现重要减分项,称霸6月的两大热点死掉了。
昨天赛道股还涨得好好的,为什么转眼到今天就不行了?
很多人归因于涨多了自然要跌,这么说肯定没错,但上周大上周也涨得很多,为什么没跌?
从我周日的文章《转势的苗头!》或许可以找到答案:
赛道什么情况下会转弱?
我在周日文章中给出了两个条件:要么通Z重新回升,要么经J加速上行。
同时提醒大家,要时时观察赛道主线的热点评分,何时出现重要减分项,作为决策的最后一道关卡。
本周这三天,通Z和经J形势是怎么变化的呢?
1、通Z预期重新回升
本周国际油价连续反弹,带动大宗商品集体反弹,引发了通Z卷土重来的担忧。
2、国内经J加速上行
地产销售数据显示进一步改善,这件事对赛道主线的利空影响,同时利好地产链和宽信用主线。
与此同时,本周国内债券收益率持续走高,之所以走高,肯定不是因为央妈主动收紧货币,那就只有一种可能——经J回升。
经J回升,利率自然也会回升,就像去年开始美国经J复苏,美债收益率上行一样。
也就是说,周日我提醒的导致赛道股转弱的两大信号——通Z回升和经J上行,在本周全都出现了。
所以,赛道股突然转弱,就顺理成章了。
当日我提醒的,有关赛道股决策的最后一道关卡——重要减分项,今天也出现了。
说明不止是行业逻辑有问题,热点趋势也在变坏。
与此同时,受益于经J上行的宽信用主线,今天突然逆势崛起。房地产和基建多只涨停,双双成为主线热点
宽信用启动,房地产走强,大家都好理解,基建怎么也能走强呢?
今早我在知识星球语音分析宽信用主线的机会时,专门讲解了基建股的潜力。
现在的宽信用是一季度稳增长的延续,先有稳增长,后有宽信用,宽信用如果不够,还要加码稳增长,二者是一根绳上的蚂蚱。
之前资金认为稳增长不会再加码了,基建股没有新的驱动力,因而被忽略被嫌弃。
但是不可否认的是,基建股的中报会很好,会超过很多号称高景气的赛道行业,所以接下来的中报披露期,环境更利于基建股走强。
而且现在还不能断言,稳增长一定不会再加码了,如果特别国债重出江湖,一切都要重新评估。
综上所述,我认为市场正面临6月以来最大的一次变动,市场风格可能就此切换。
按照“跟随”的思想,我会选择从老主线赛道股转向新主线宽信用,直到其热点趋势终结,或有更强的主线确立为止。
来源:一谈策略
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