机构研报认为，当 前 航 空 板 块 股 价已回落至 2019 年 以 来底 部，利 空 基 本 出 尽 ，市 场 预 期 继 续 下 行 的 空 间 有 限 。同 时 ，伴 随 2024年 国 际 航 班 大 幅 增 班 ，行 业 需 求将 进 一 步 加 速 释 放 ， 供 需 格 局 优 化 叠 加 油 汇 价 格 改 善 ， 几 重 因 素 边 际 改 善 下 ， 航 司 盈 利 水 平 将 继 续 提升 ， 市 场 预 期 有 望 进 一 步 向 好 ， 当 前 整 个 航 空 板 块 具 有 部布 局 的 板 块 性 机 会 。
- 超1万人已关注行情走势
民航
... 展开驱动因素美元贬值带动人民币升值，航空属于人民币升值概念。
投资逻辑... 展开- 吉祥航空
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- 机构平均目标价
中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2020年可用座位公里312亿人公里，客座率75.19%；与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空，进一步拓宽业务范围；20年客运收入99.95亿，主营占比98.95%
- 春秋航空
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- 机构平均目标价
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，20年投入可用座位公里数（ASK）378亿人公里，客座率79.67%；20 年 9 月引进首架 A321neo 飞机，截止年末拥有4架；全年实现航空客运收入91.67亿元，主营占比97.80%
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