存储芯片+汽车芯片：一季报哪些企业增长较快？

智能电动车比燃油车多出数倍芯片。不是因为它更聪明，而是必须实时处理海量数据。

你以为买的是车，其实是一台装了轮子的服务器。

近期热点

芯片需求双升

AI服务器撑高存储

一是行业研究机构TrendForce最近发了报告，提到AI服务器需求依然强劲，带动HBM（高带宽内存）和常规服务器DDR5内存的合约价格持续走高。

新能源车首超半数

二是国内新能源车4月渗透率突破了50%，意味着每卖出两台新车，就有一台是带电的。这些车上的智能座舱、自动驾驶域控制器，对车规级存储和MCU的需求爆发。

国产车规加速落地

三是多家芯片设计公司近期披露，车规级产品已完成AEC-Q100认证，进入送样或小批量出货阶段——国产替代的速度比想象中快。

基石梳理了同时在存储芯片和汽车芯片领域布局的国内公司一季度的业绩，供研究参考

佰维存储

AI端侧存储龙头，自研主控与封测一体化。车规级UFS/eMMC已批量供货车企，全链国产化能力强。Q1净利润28.99亿元，同比暴增1567.85%。

大为股份

国产嵌入式存储方案商，产品覆盖DRAM/NAND全系列。车规级存储进入主流车企供应链，生态认证领先。Q1净利润1562.61万元，同比增长926.91%。

朗科科技

U盘发明者，存储模组覆盖车载场景，高端存储占比提升至30%。优先获取国产存储晶圆资源。Q1净利润8189.18万元，同比增长744.43%。

商络电子

电子元器件分销龙头，拥有60+原厂授权。系长鑫存储核心代理，车规存储已导入比亚迪等头部车企。Q1净利润2.57亿元，同比增长600.35%。

华天科技

国内封测三强，CIS封装全球领先。存储封测切入长江存储、长鑫存储，车规封测获特斯拉等定点。Q1净利润8678.64万元，同比增长568%。

兆易创新

国产NOR Flash龙头，获ISO 26262 ASIL D认证。存储+MCU双轮驱动，车规级Flash/MCU批量供货车企。Q1净利润14.61亿元，同比增长522.79%。

东芯股份

专注中小容量存储芯片，车规级SLC NAND/NOR已批量量产。车规存储认证齐全，客户导入持续加速。Q1净利润1.38亿元，同比增长333.42%。

北京君正

车规存储全球龙头，SRAM适配L2+自动驾驶。车规存储累计出货超20亿颗，技术壁垒深厚。Q1净利润3.19亿元，同比增长331.61%。

力源信息

华为海思核心代理，自研车规MCU通过AEC-Q100认证并出货超亿颗。存储代理覆盖长鑫、兆易。Q1净利润1.37亿元，同比增长240.58%。

通富微电

全球封测四强，先进封装与车规双轮驱动。存储封测扩产，车规级功率模块、ADAS封装快速放量。Q1净利润3.29亿元，同比增长224.55%。

紫光国微

特种芯片根基牢固，车规MCU为国内首款Arm R52量产产品。汽车安全/域控芯片量产，存储覆盖服务器场景。Q1净利润3.34亿元，同比增长180.27%。

联芸科技

存储主控芯片领先企业，UFS3.1已量产。车载感知芯片通过车规认证，车载毫米波芯片布局前瞻。Q1净利润886.03万元，同比增长135.73%。

综合估值对比

市盈率(pe)

净资产收益率

年内涨跌幅

从政策层面看，国家对算力基础设施和新能源车的支持方向很明确。

无论是“东数西算”工程对AI服务器的采购需求，还是汽车芯片标准体系的逐步完善，都在给产业链铺路。

市场影响

存储芯片不再只是手机电脑的“配角”，汽车芯片也不再是简单的MCU，两者在AI和智能驾驶的交汇点上，正在成为国产半导体企业新的增长支点。

一辆传统燃油车搭载600余枚芯片。

一辆高阶智驾电动车，超过3000枚。

汽车工业一百年的历史，正在被芯片重新定价。

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来源：绿能研究院