五家央企联手布局商业航天，这家海上发射公司什么来头？附7家产业链企业
个股解析
如果你问，过去三年商业航天最大的变化是什么？不是发射了多少颗卫星，而是发射场的门，终于不再是唯一的入口。五一节前，五家央企在黄浦江边注册了一家公司。
地球上空，正变得拥挤。
2026年，中国商业火箭发射了25次，把311颗卫星送入轨道，占全年入轨总数的八成以上。
五家央企股东
企查查显示
上海商业航天海上发射技术有限公司正式设立，注册资本11亿元。股东名单清一色国字号：上海国盛、上海垣信卫星、莘庄工业区经开公司、中国海工装备技术公司、中国航天科技集团商业火箭公司。
干什么的？
经营范围写得很硬核：民用航天发射技术服务、火箭控制系统研发、火箭发动机研发与制造、火箭发射设备研发制造……
简单说，从火箭制造到海上发射，全流程覆盖。
多地抢滩
这家公司落地上海并非偶然。
今年4月
上海多部门联合发文，计划到2027年商业航天产业规模达到1000亿元左右。
同月，“火箭星城”建设方案发布。
不止上海。
江苏无锡提出“百箭千星”目标，陕西早已发布千亿级商业航天产业集群行动计划。2026年政府工作报告首次将航空航天纳入新兴支柱产业范畴，政策底盘，越夯越实。
资本与火箭
产业热不热，看两个维度：一级市场融资和二级市场IPO。
据《中国商业航天产业发展报告（2025）》，2025年行业融资总额达186亿元，同比增长32%。同年，我国还成功挑战了两次火箭可重复使用任务。
进入2026年，IPO明显提速。
中科宇航、文峰光电处于“已问询”阶段；蓝箭航天因财务资料更新中止审查，属常规程序调整。
朱雀三号遥二火箭蓄势待发，将继续挑战回收复用。
4月以来，商业航天板块整体表现不算突出，但资金端已出现细微变化。
数据显示，5只航天主题ETF当月合计获得净买入近16亿元。
截至4月29日，A股商业航天概念股融资余额较3月末增加约2.5%。
7家获加仓
上游材料及零部件，主营液体火箭发动机推力室材料及零部件，已与蓝箭航天、九州云箭、深蓝航天等国内头部商业火箭企业建立深度合作关系，为多个重点商发型号火箭发动机配套关键零部件。
中国卫星
中游卫星及卫星应用，专业从事1000公斤以下小卫星及微小卫星研制、生产、在轨服务，业务覆盖光学遥感、通信、科学与技术试验等领域，具备星座系统设计与组网能力。
上游火箭结构件，主营高强度精密紧固件及异形连接件，在商业航天领域聚焦商业火箭箭体结构件制造，涵盖箭体大部段、整流罩等，2025年度已实现小批量产品交付。
上游航空航天特种材料，主营石英玻璃纤维材料、立体编织材料及复合材料结构件，是国内航空航天领域石英玻璃纤维的主导供应商，产品服务于载人航天、空间站等国家战略任务。
上游航空航天飞行器起落架着陆系统及刹车制动产品，覆盖军民两用航空航天飞行器起落架，在商业航天领域已有商业卫星配套检测项目落地。
上游电子元器件，主营陶瓷电容器、钽电容及超级电容等产品，国内首批通过“宇航级”多层陶瓷电容器产品认证的企业，产品应用于航空、航天、船舰等军工市场。
上游卫星导航及通信产品，在商业航天领域主要提供卫星导航产品和卫星通信产品，卫星导航产品用于火箭控制箭机系统，已成功应用于“朱雀”“长征”“谷神星”“快舟”等多型运载火箭，主要客户包括航天科技集团、航天科工集团、蓝箭航天、星河动力航天等。
综合估值对比
市盈率(pe)
净资产收益率
年内涨跌幅
海上发射公司这张新牌的打出，补上了商业航天闭环中关键一环，可移动、低成本、高频率的海上发射能力。
过去受限于陆地发射场窗口和落区安全，现在可以把火箭拖到海上，找一片开阔水域，想发就发。
这不仅是技术的进步，更是产业逻辑的升级。当发射不再是瓶颈，卫星组网、数据应用、航天文旅……下游市场才会真正打开。
每一次大国航道的切换，总有人看得见，更多人看不见。
海上发射这艘船，今天刚刚离港。
至于它能驶多远，时间会给出答案
但船票，从来只留给提前上船的人。
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来源：绿能研究院
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