重磅催化！业绩修复！固态电池核心受益标的梳理（名单）

一、催化事件/逻辑：

1.核心催化剂：车企密集公布固态电池量产 / 装车时间表

近期主流车企密集官宣半固态 / 全固态电池的量产、装车计划，节点集中在 2026-2027年，直接强化了市场对固态电池商业化落地的预期，所有信息均来自车企官方披露或权威媒体公开报道，具体如下：

• 宁德时代（蔚来定点）：采用凝聚态（硫化物路线）全固态电池，官宣 2026年底小批量装车，配套蔚来ET9车型，公开参数为能量密度 500Wh/kg，支持15分钟充至80%；
• 东风汽车：推出半固态电池，官宣 2026 年 9 月量产上车，配套奕派系列车型，公开参数为能量密度 350Wh/kg、续航突破 1000km，12 分钟可充能 500km；
• 奇瑞汽车：发布犀牛 S 全固态电池，官宣 2026 年定向运营装车、2027 年大规模量产，配套高端纯电车型，公开参数为能量密度600Wh/kg、续航超 1500km，目前中试线已投产；
• 比亚迪：布局半固态 / 硫化物固态两条路线，官宣半固态电池2026年Q4 搭载、全固态电池2027年小批量装车，配套仰望 U8 改款、汉 L（半固态）及仰望U9（全固态），公开进展为半固态版已完成整车耐久测试，全固态版续航可达 1218km；
• 上汽智己：推出半固态电池，官宣 2026 年内量产交付，配套智己 L6/LS7 改款车型，公开参数为能量密度 400Wh/kg 以上、续航超 1000km；
• 广汽集团：推进全固态电池路线，官宣 2026 年启动小批量装车试验，配套 AION 高端车型，公开进展为首条 60Ah 车规级中试线已投产。

时间集中在2026-2027年：当前所有官宣的量产 / 装车节点，均集中在2026 年下半年至2027年，直接形成 “商业化落地窗口期”

2.中期视角， “固态电池是否有业绩支撑” 的问题，是板块从纯概念炒作转向基本面驱动的关键。

• 锂电产业链一季报业绩修复：储能业务高增带动鹏辉能源业绩明显修复、天华新能锂盐量价齐升推动净利高增，产业链公司的盈利拐点验证了锂电行业的景气度回升，为固态电池相关标的提供了业绩安全边际，避免纯概念炒作的泡沫化。
• 碳酸锂价格回暖，带动产业链盈利修复：碳酸锂作为锂电核心原材料，价格触底回升直接带动锂盐企业盈利改善，同时缓解了中下游企业的成本压力，提升了全产业链的盈利预期，是锂电板块（含固态电池）整体回暖的重要价格端催化。
• 储能锂电池出货高增 + 头部企业订单排产饱满：储能作为锂电行业的核心增长极，出货高增、订单排产饱满，验证了下游需求的实际回暖，不仅带动传统锂电业务的业绩，也为固态电池的技术迭代提供了产业基础（如储能场景对高安全、高能量密度电池的需求）。

二、核心细分及受益公司（部分梳理）

1、电池 / 储能终端

鹏辉能源：布局全固态、半固态电池双路线，采用氧化物复合电解质技术路线，新一代固态电池能量密度≥360Wh/kg，通过针刺测试，工作温度覆盖 - 20℃至 85℃；2025 年 9 月建成 1GWh 中试线并投入运行，计划 2026 年量产车规级产品，目标配套高端电动车；2026 年一季度业绩受储能业务增长带动明显修复，当日实现 20cm 涨停。

宁德时代：全球动力电池龙头，主攻硫化物 + 凝聚态电池路线，能量密度已达 500Wh/kg，2026 年底小批量装车蔚来 ET9，2027 年全固态量产；2026 年中试线投产，获多家头部车企定点，是固态电池商业化核心推动者。

比亚迪：整车 + 电池垂直一体化企业，自研氧化物固态 + 刀片电池融合路线，半固态电池 2026 年 Q4 搭载仰望 U8 改款、汉 L，全固态电池 2027 年小批量装车仰望 U9；固态电池已进入装车测试阶段，半固态版完成整车耐久测试，全固态版续航可达 1218km。

国轩高科：推出 “金石电池” 技术，与大众深度绑定，2026 年计划量产半固态电池，配套大众 MEB 平台车型，能量密度目标 300+Wh/kg，聚焦磷酸铁锂基半固态路线。

亿纬锂能：布局半固态 / 全固态双路线，半固态电池 2026 年 Q3 量产，全固态电池 2027 年中试；与多家车企签订合作协议，重点开发高安全性、长寿命固态电池解决方案。

2、正极材料

德方纳米：核心产品为纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及补锂增强剂，补锂增强剂是固态和半固态电池的重要材料之一，固态电池对补锂剂添加量大于液态电池；2026 年一季度营收 43.36 亿元，同比 + 116.43%，归母净利润 2.65 亿元，同比扭亏为盈，受益锂电材料景气修复。

湖南裕能：磷酸铁锂正极材料龙头之一，提前布局并研发适配固态电池的正极材料，2026 年一季度业绩增长显著，固态电池材料研发为公司第二增长曲线。

龙蟠科技：旗下常州锂源发布第二代干法电极磷酸铁锂正极材料，适配下一代电池干法电极工艺需求，解决固态电池电极制备关键工艺问题。

丰元股份：深耕锂电池正极材料，布局固态电池正极材料、无钴电池正极材料等前沿方向；对硫化物体系固态电池正极材料具备一定技术储备，相关产品已导入多家固态电池客户。

当升科技：国内首家可量产锂含量大于 95% 的超高镍镍单晶正极企业，适配固态高电压体系，能量密度 500+Wh/kg，中试推进中，已获头部电池厂送样验证。

容百科技：高镍三元正极龙头，开发适配固态电池的高镍无钴正极材料，解决界面稳定性问题，2026 年小批量供货，绑定宁德时代、比亚迪等头部客户。

3、负极材料

贝特瑞：全球硅基负极龙头，硅碳负极比容量突破 2000mAh/g，固态专用型已批量供货日韩电池厂，2025 年规划将硅基负极产能扩至 1 万吨，适配锂金属负极体系。

璞泰来：硅碳负极循环寿命达 1500 次（行业平均 800 次），已小批量供货固态电池客户，开发的硅碳负极与硫化物电解质兼容性优异，2026 年产能规划 5000 吨。

翔丰华：固态电池负极批量供货核心稀缺标的，是清陶能源最紧密的战略合作供应商之一，2026 年一季度营收 5.37 亿元，同比 + 42%，固态负极业务贡献显著增长。

赣锋锂业：布局锂金属负极量产线，厚度 5-10μm，适配全固态电池需求，2026 年中试线投产，成本控制在 300 元 /kg 以内，获头部车企定点验证。

4、固态电解质

赣锋锂业：硫化物电解质 Li₆PS₅Cl 量产，成本约 300 元 /kg，小批量供货头部电池厂，“锂资源 + 电解质” 一体化布局，竞争优势显著。

新宙邦：硫化物 / 氧化物电解质双布局，氧化物电解质（LLZO）中试线投产，硫化物电解质完成小批量送样，获宁德时代、比亚迪等客户验证。

上海洗霸：国内唯一实现 LLZO 氧化物电解质吨级量产的企业，离子电导率 10⁻⁴S/cm，成本比行业低 30%，供货比亚迪刀片电池固态版本。

三祥新材：全球最大锆基电解质（LLZO）供应商，与清陶能源签订 3 年供货协议，覆盖 10GWh 产能，2026 年产能规划 2000 吨，是氧化物路线核心材料供应商。

厦钨新能：全球钴酸锂龙头，固态硫化物电解质核心供应商，深度绑定比亚迪，电解质产品通过客户验证，2026 年 Q2 量产。

5、锂盐 / 电解质上游

天华新能：锂盐产品量价齐升推动 2026 年一季报净利 9.69 亿元，同比暴涨 1472%；布局固态电池体系、液流电池体系等前沿路线，重点推进硫化物固态电解质核心原料硫化锂研发，纯度达 99.9%，已送样头部企业并获良好反馈，是国内少数具备硫化物电解质量产潜力的上游企业。

永杉锂业：主营电池级碳酸锂、氢氧化锂等锂盐产品；推进硫化物固态电解质核心原料硫化锂研发，年产 50 吨硫化锂中试项目已开始前期筹备，卡位固态电池电解质关键原料环节。

东方锆业：国内锆行业龙头，纳米级氧化锆产品已进入电池材料供应链，是氧化物固态电解质（LLZO）核心原料供应商，2026 年产能规划 1 万吨。

6、核心设备

宏工科技：围绕固态电池、干法电极工艺需求，布局混合均质、干法研磨、双螺杆挤出等关键装备；与清研电子深度合作，开发的混合均质一体机成功解决 PTFE 均质、纤维化等行业痛点，相关设备已实现小批量销售，在主流硫化物路线中具备显著技术适配优势，试验线已完成性能验证。

先导智能：全球唯一提供固态电池全段设备（涂布 - 热压 - 封装）的企业，市占率超 70%；干法电极设备效率提升 50%，解决硫化物电解质固固界面接触难题，2026 年获宁德时代、比亚迪大额订单，率先实现固态电池量产整线交付。

纳科诺尔：干法辊压设备龙头，已进入广汽、宁德时代等头部企业供应链，国内市占率领先；新款小型等静压设备完成下游对接，携手瑞固新材开展硫化物电解质设备测试，布局硫化物直接成膜技术。

利元亨：掌握全固态电池整线装备制造，核心设备覆盖干法涂布、辊压、热复合、叠片、高压化成分容等环节，2026 年获国轩高科、亿纬锂能固态产线订单。

7、隔膜材料

佛塑科技：通过收购金力新能源切入锂电池湿法隔膜领域；旗下产品布局固态电池用超高孔支撑膜、半固态电池隔膜及固态电解质涂层膜等方向，解决固态电池隔膜与电解质适配问题。

恩捷股份：隔膜龙头向固态延伸，开发硫化物电解质膜、固态专用隔膜，耐温 180℃以上，2026 年中试线投产，获宁德时代定点验证，两年净利增速均超 50%。

星源材质：陶瓷涂层隔膜龙头，提升固态电池界面稳定性，开发固态电池专用陶瓷涂层隔膜，2026 年小批量供货，适配氧化物、硫化物路线。

8、集流体材料

丽岛新材：布局电池铝箔等锂电集流体材料；子公司拟扩建电池铝箔项目，受益新能源车与储能需求增长，为固态电池提供高载量、高稳定性集流体解决方案，2026 年产能规划 5 万吨。

万顺新材：超薄铜箔龙头，开发固态电池专用超薄铜箔（4.5μm），适配锂金属负极体系，2026 年中试线投产，获赣锋锂业、贝特瑞定点验证。

9、辅助材料

天奈科技：碳纳米管导电剂龙头，全面切入固态电极配套供应链，开发适配固态电池的高分散性碳纳米管导电剂，解决固固界面导电性问题，2026 年批量供货。

天赐材料：布局固态电池粘结剂与界面改良材料，开发的 PVDF 粘结剂适配干法电极工艺，界面改良剂提升固态电解质与电极界面兼容性，2026 年中试线投产。

康达新材：开发固态电池专用环氧树脂封装材料，耐温 150℃以上，阻隔水氧性能优异，适配全固态电池封装需求，2026年获头部电池厂验证。

10、热管理与测试设备

高澜股份：固态电池热管理系统供应商，开发的液冷板适配固态电池高功率充放电需求，2026 年获蔚来 ET9、智己 L6 等车型定点。

星云股份：固态电池测试设备龙头，开发的阻抗测试仪、循环寿命测试仪适配固态电池特性，2026年获宁德时代、比亚迪测试设备订单。

风险提示：本文数据基于公开信息整理，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。

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来源：题材星球