半导体,逆势领涨!AI应用,注意拐点!

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盘中速递

放松眼睛听

今日市场大幅缩量超3000亿,盘面一度超4800家个股下跌。

更新一下汇金持仓的测算,昨日估算共卖出宽基ETF 1132亿元,其中沪深300(696亿元)、中证1000(208亿元)、上证50(126亿元)、中证500(102亿);

截止2026.01.26,汇金剩余持有宽基ETF合计约8641万元,其中沪深300ETF(5842亿元)、中证500ETF(1037亿元)、上证50ETF(868亿元)、中证1000ETF(590亿元)、创业板指ETF(304亿元)。

【科技、半导体】

昨日说到受传闻影响,导致情绪走弱,今日逆势走强引领大盘反弹。

这几天市场下跌,有朋友说研究分析这么多有什么用?不是照样跌?这个我有点不认同。

我们不能看着股价涨了看涨,看着股价跌了看跌,而是要理解它为什么涨?为什么跌?是产业趋势引起还是情绪波动?如果是产业趋势,对应的策略是持有甚至加仓;如果是情绪波动,对应的策略是高抛低吸做T。

这就是研究与不研究的本质区别,在涨的时候有底气,在情绪波动走低的时候敢于抄底;只看股价追涨杀跌并不是我想要的。

消息上,Trendforce预计26Q1 DRAM、NAND合约价分别上涨55-60%、33-38%,大幅上修。AI对存储需求大幅提升,行业供需失衡加剧,海外原厂开支有望超预期!

国内方面,长鑫预计25Q4单季净利润80-95亿,归母净利润37-47亿,价格持续上涨,2026业绩高弹性;募资295亿,用于扩产/新工艺开发,基于26利润我们认为实际将大幅超募,赋能后续产品迭代和扩产!

去年9-12月关键半导体设备进口的前瞻数据,已经指引先进逻辑的高景气度,引线已经点燃、什么时候爆发只是时间问题。

相关ETF:

半导体设备ETF:主要投资于半导体设备(如刻蚀、沉积设备)和材料领域;

芯片ETF:囊括了芯片设计、制造、设备、材料等全产业链环节的30家龙头公司;

半导体ETF:配置集中在半导体设备、数字芯片设计、集成电路制造、半导体材料领域。

【AI应用】

AI应用的重要节点在2月初,因为它有业绩的拖累,需要等待风险的释放。

在科技创新日新月异的时代,春节假期对科技产品出圈有时会成为重要催化。

【微信支付】2015年,腾讯与春晚达成合作,通过微信“摇一摇”发放5亿元现金红包,除夕当天微信用户互动总量达110亿次,一举实现微信支付普及。

【抖音】2018年,字节跳动在春节前后密集投放线下广告、发起“C哩C哩舞”“手指舞”等全民挑战,配合明星红包互动,2018年1月抖音DAU约3000万,春节后升至7000万,奠定短视频头部地位。

【机器人】2025年,蛇年春晚《秧BOT》机器人秧歌节目走红,让机器人从实验室展品走向被大众热议,降低公众对机器人的认知门槛。

对AI而言,截至目前,春节假期可关注两条动态的潜在催化。

其一,一方面,腾讯元宝针对春节推出了10亿现金红包激励活动,用户去手机应用市场更新元宝APP到2.55.0版本及以上,即可参与分10亿现金红包。另一方面,元宝开启新版本内测,获得内测资格的用户即可体验全新的“元宝派”。

其二,字节跳动旗下火山引擎成为2026年央视春晚独家AI云合作伙伴,将深度参与到总台春晚节目、线上互动和视频直播中。

上述分别对应C端和B端的潜在动态。

【太空光伏、固态电池】

周末最热的方向,昨日走势不及预期,今日顺势进一步走弱。

这一方向成了情绪降温的重点,短期而言,它可能还有局部的机会,但难度会继续加大。

至于固态电池,因为上周五受太空光伏概念带动,近两日也是因此回调。后续就看产业本身进展,而不是太空光伏了。

固态电池这边仍是可以跟踪产业进展:2026年2月7日-8日将举办第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛,大会将研判战略方向,引领技术创新路径,凝聚高层共识,聚焦关键材料、电芯创新、工艺装备、AI全链条赋能以及知识产权,届时将有较多材料&工艺&设备方案的探讨。

【有色金属、矿山机械】

矿山资本开支主要受益于降息周期及大宗金属价格上涨。1)2024 年 9 月美联储开启新一轮降息周期,为矿业投资提供了宽松的流动性。2)贵金属及新能源工业金属价格持续上行并维持高位,矿企资本开支意愿提升。

卡特彼勒在 2025 年投资者日上预计 2030 年全球矿山资本开支将较2025 年增长50%,将年均复合增速从3%上调至8.5%。

中国矿车企业具备出海争夺份额的机会:

1)国产矿车产品力的提升。国内首创的宽体车已实现规模化出海,且能够替代海外部分低吨位钢卡,市场快速打开。接下来阶段国产高端刚性矿车将逐步进入海外矿车主市场,与卡特、小松正面竞争。

2)电动化、无人化优势。国内创新推出电动矿卡,部分摆脱对燃油动力总成的高度依赖,发挥中国锂电产业优势。国内无人 矿卡已实现L4级别自动驾驶,沿着国内矿区-中资矿企海外矿区-本外本土矿企的路径渗透。

来源:大阳投研

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