智能驾驶+传感器,市占率超30%,这家公司已经到关键位置了!

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盘中速递

放松眼睛听

A村昨天继续险守4000点,这微操技术确实遥遥领先,调整标的3563只,全天成交额19649亿元,较前一日缩量491亿元,其中大盘资金净流出853.91亿元。

最近很多人在说4000点是A村的收费站,就这么一来一回小钱钱就木有了。

体感上来说,短期内这个位置确实不好做,大科技还没看到企稳迹象,其他方向大多又都处在无序轮动状态。

年底这段时间缺乏重要事件驱动,行业新闻又太具备随机性,想要踏准节奏是很难的。

在这种情况下最好是多看少动,以谨慎为主,不要急着抄底,更不要过分追高,这样才不至于乱了方寸,等待也是有价值的。

虽然咱们不知道还要在这个位置来回拉扯多久,但理性来看,拉升途中的调整是必要的。长期来看,4000点附近横盘的时间越久就对未来的行情越有利。

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在板块表现上,昨天保险、医药商业等板块表现靠前。

保险板块拉升可简单看成是护盘行为,也可理解为高低切换。但昨天板块没有封板标的,感兴趣的可适当关注中国人保中国太保这些行业龙头是否能延续上升趋势。

医药商业板块拉升主要是因为流感高发季到来拉动了药品需求。

从走势上看,已经成妖的合富中国更多是在炒名字,连同后排的人民同泰热度也被带起来了。

如果3连板的人民同泰还能保持强势,那么后排的达嘉维康等就也有继续跟涨机会。

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今天简单聊聊德赛西威

德赛西威的主营业务是汽车电子产品的研发、生产和销售。

公司是全球领先的汽车电子企业之一,在域控制器领域市占率超30%,有智能座舱、中国AI 50、传感器等概念。

在业绩表现上,前三季度公司实现营收223.37亿元,同比增长17.72%;实现净利润17.88亿元,同比增长27.08%;实现扣非利润17.24亿元,同比增长19.02%。

在全球化布局方面,今年5月公司印尼地区开始贡献产能,今年6月公司墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目落地,为美洲市场提供本地化产能保障。

同时,西班牙智能工厂预计今年底竣工,明年量产,为欧洲 地区供应智能座舱、智能驾驶产品。

另外,公司与英伟达展开合作,合作车型即将量产。双方的合作标志着公司的全球化步伐又迈出了重要一步。

在新产品方面,今年9月公司发布低速无人车品牌-川行致远。

该产品可满足工业园区、物流园区、农贸配送、快递配送、商超配送、门店补货、生鲜配送、医药配送等不同使用场景,有望为公司打开第二成长曲线。

此外,今年10月公司完成定增,募集资金净额43.93亿元,拟投入德赛西威汽车电子中西部基地建设项目(一期)、智能汽车电子系统级部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。

募投项目达产后预计将为公司带来合计约230亿元的营收、11.8亿元的净利润业绩增量,提升公司长期成长潜力。

整体来看,公司是全球汽车电子领域龙头企业,随着全球化的不断深入、新产品的开发、AI技术的日益成熟以及新产能建设,公司未来还有很大成长潜力,因此其走势是非常有关注价值的。

从日线上看,近期公司调整至年线附近后开始缩量震荡,已经有了企稳迹象。

但若只想做短期趋势则可等价格站上5日线后,以5日线为支撑博继续向上趋势。如果站不上5日线就说明调整节奏还没有走完。

来源:比尔大叔

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