卫星：卫星大战升级！通信格局大变！低轨卫星通信概念股梳理

【低轨卫星VS高轨卫星】

谁才是未来通信霸主？

当前 #卫星通信 市场正向多轨道系统发展：高轨卫星提供广覆盖，低轨卫星实现高速低延迟。几十年来，36000公里高空的地球同步轨道卫星运营商占据主导，但近地轨道卫星的崛起正挑战“守旧派”地位，引发行业变革。

柯伊伯计划、中国#千帆星座计划、国网星座及鸿鹄-3的全面部署，或预示高轨卫星时代的终结。

#低轨卫星 运行在200-1200公里轨道，而高轨卫星约36000公里。研究表明，低轨卫星正对高轨卫星构成多重挑战。低轨卫星提供低延迟连接，赋能流媒体、视频通话及游戏等用户友好型应用，提升用户体验。

【低轨卫星通信】

产业链、概念股梳理

中国卫星：国内唯一卫星总装上市公司，承担 “千帆星座”“国网星座” 等低轨星座研制任务，南通工厂年产能达 600 颗。

订单驱动：2025 年承接上海垣信卫星 94 颗订单（金额 13.36 亿元），深度绑定国家低轨星座计划。

上海沪工：民营卫星制造龙头，可批量生产 50kg 级商业卫星，为 G60 星链提供总装服务。

海外拓展：产品通过欧盟 CE 认证，覆盖东南亚、中东等新兴市场，2025 年海外收入占比预计超 30%。

铖昌科技：星载相控阵 T/R 芯片市占率超 80%，产品应用于星网集团 “国网星座”，单星搭载超千颗芯片。

技术协同：与中芯国际合作开发 28nm 工艺 T/R 芯片，适配下一代低轨卫星高频需求。

天银机电：星敏感器全球市占率 70%，应用于探月工程、鸿雁星座等，已交付超 550 台在轨产品。

客户覆盖：千帆星座 54 颗卫星全部采用其 PST4S-H1 产品，2025 年订单金额预计超 3 亿元。

航天电子：长征系列火箭 90% 的遥测遥控系统供应商，可重复使用发动机技术降低发射成本 40%。

产能弹性：2025 年火箭发射频次超百次，配套业务收入预计突破 50 亿元。

航天科技：鸿雁星座首发星研制单位，覆盖火箭制造、卫星应用全产业链。

来源：股海黄金瞳

技术协同：液氧煤油发动机技术适配低轨卫星高频发射需求，2025 年海南文昌发射场常态化运营。

海格通信：军用通信终端龙头，低轨卫星终端适配华为 Mate60 等设备，军民融合标杆。

全频段覆盖：支持北斗、GPS、伽利略多模通信，终端定位精度达厘米级。

华力创通：HW Mate 系列卫星通信基带核心供应商，覆盖终端芯片与导航系统。

技术延展性：天通卫星终端芯片支持低轨卫星协议迁移，2025 年手机直连卫星芯片出货量预计超 1 亿颗。

中国卫通：国内唯一自主可控卫星通信运营商，运营 17 颗高轨卫星，参股中国星网（持股 3.63%）。

资源稀缺性：中星 10R 卫星覆盖东南亚地区，波束容量提升 40%，支撑跨境电商、跨国企业专网服务。

震有科技：卫星互联网核心网技术领军者，中标中国星网 1 亿元核心网订单（占卫星订单 50%）。

场景突破：为海上风电平台提供 “卫星 + 5G” 融合通信方案，运维成本降低 70%。