紧急提醒！固态电池大消息，就在25号！聚焦核心增量真受益名单！（附股）

新能源汽车续航焦虑、低空飞行器动力瓶颈、手机发烫安全隐患……这些问题的终极解决方案，都指向同一种颠覆性技术——固态电池。

随着宁德时代、比亚迪等巨头宣布2027年量产时间表，以及工信部固态电池标准加速落地，这条千亿赛道正迎来爆发前夜。

曾经，固态电池经历路线之争，各大技术路线各有优缺点，导致产业发展犹豫不前。

而当下，技术路线逐渐形成共识：硫化物路线凭借高离子电导率成为全固态电池主导方向，氧化物半固态作为过渡方案已量产装车，聚合物路线退居特定场景。

目前包括宁德时代在内的多家电池厂以及一汽等车企都锚定硫化物的技术路线，推动实现固态电池的终极性能。

值得注意的是，首届“硫化锂与硫化物固态电池论坛”将于6月25日在苏州召开。论坛涉及的议题包括全球硫化锂最新技术与产业化应用进展，硫化物固态电解质和硫化物固态电池的应用等。

技术路线的确定，设备将是固态电池产业投资最优先环节。

工信部项目预计25年底前进行中期审查，电池厂的60Ah电芯已完成初步开发，预计25H2-26H1进入中试线落地关键期，第一波设备陆续到位调试优化，第二波设备预期年底升级改造，固态电池有望进入测试+设备迭代关键期！

固态电池的材料体系和电池结构和传统液态电池不同，现有的工艺和设备是无法实现固态电池量产的，核心增量在于“干”“压”“叠”，具体体现如下：

前段设备：干法电极工艺优势明显，有望成为全固态电池量产的主流路线。通过干法混合粘结剂、活性材料和导电剂，再将其压制在集流体上形成电极。干法电极工艺成本低、性能高，且对于硫化物全固态电池是刚需。

中段设备：全固态电池适用叠片+软包的封装方式。叠片技术与全固态电池的固-固界面处理相兼容，叠片工艺下电极单元直接堆叠串联， 无需内部极耳，从而提高制造效率，降低组装成本。

中后段设备：等静压机是在工程化环节用物理手段改善固固界面接触的核心设备。等静压支持在低温条件下进行压制，不会影响硫化物电解质的化学稳定性，适用于高温下容易分解或反应的硫化物材料试验。

回到投资上，今年有明确产业拐点和向上的产业并不多，而固态电池设备是为数不多有确定性产业趋势的板块，核心设备公司在基本面和股价下行3年之后，第一次进入到订单和业绩的拐点时刻。

下一代固态技术方向已基本确定，且在未来2-3年进入产业的落地，单位投资量将是液态2倍，兼具空间弹性和产业趋势确定性。

对于选股来说，重点是看核心增量。技术路线上，硫化物的硫化锂；设备端，干法设备（干混机、干法涂布设备）、等静压机、叠片机等将是市场关注的焦点！

来源：大阳金融研究所