AEBS(自动紧急制动系统)核心环节及个股梳理

专栏头像

热门主题产业链

2025-05-18

+关注
放松眼睛听

神秘嘉宾入驻萝卜,你喜欢她的声音吗?

一. 消息面汇总

近日,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》进入公开征求意见阶段,截止日期为6月30日。

对比现行标准,该标准中AEBS由推荐性转为强制性,且适用范围有所扩大,从M1类乘用车扩展至N1类载货汽车。

新标准还增加了对行人、自行车目标等弱势交通参与者的识别能力考核,并新增仿真测试项目,技术要求对标国际法规UN-R152全面加严。

二. ABS/EBS/AEBS比较

2.1 ABS(制动防抱死系统)

(1)介绍:防止车轮在紧急制动时完全抱死,避免车辆失控(如侧滑、甩尾),让驾驶员能通过转向避开障碍物。

(2)作用:防止车轮抱死,维持转向能力。

(3)技术特点:轮速传感器监测车轮转速,ECU(电子控制单元)调节制动压力。

(4)应用场景:乘用车和商用车的标准安全配置。

2.2 EBS(电子制动系统)

(1)介绍:ABS升级版,用电子控制取代传统机械系统。

(2)作用:实时调整各车轮制动力,缩短制动响应时间,提升制动安全性。

(3)技术特点:集成更多智能化功能,支持智驾系统(如ACC、AEBS)联动。

(4)应用场景:商用车(卡车、客车、公交车等)。

2.3 AEBS(自动紧急制动系统)

(1)介绍:基于雷达/摄像头探测前方障碍物,自动触发预警和制动的主动安全系统。

(2)作用:预防碰撞事故(通过声光提示驾驶员风险),自动制动(驾驶员未响应时,系统自动施加制动力)。

(3)技术特点:毫米波雷达(测距精准)、摄像头(识别障碍物类型)。

(4)应用场景:ADAS(高级驾驶辅助系统)核心功能,L2级以上自动驾驶的基础功能。

三. 产业链主要环节

3.1 感知层(环境监测

摄像头(识别物体)、毫米波雷达(检测距离与速度)、激光雷达(高精度三维建模)。

豪恩汽电:智能驾驶感知系统供应商,毫米波雷达配套国内多家整车厂,智驾后装AEBS已在商用车落地。

万集科技:车载激光雷达产品已应用于某车企AEBS系统。

3.2 决策层(评估与控制)

算法(目标识别、路径规划、制动策略)、域控制器(处理传感器数据、输出制动指令)。

均胜电子:全球汽车安全系统巨头,具备AEBS算法与硬件集成能力,域控制器客户覆盖宝马、大众等国际车企。

经纬恒润:AEBS+ACC控制算法领先,满足ENCAP/CNCAP五星标准,适配L3级自动驾驶。

3.3 执行层(线控制动系统)

亚太股份:国内汽车制动系统行业龙头,线控制动(IBS/eBooste)配套多家主机厂AEBS功能。

万安科技:汽车制动系统供应商,提供AEBS、EBS系统整体解决方案,商用车领域领先,配套东风、解放。

——END——

来源:伏白的交易笔记

展开阅读全文

APP内打开