飞行汽车+机器人+工业母机，一季度业绩反转，这只龙头成长动力十足！

老美4月制造业PMI为49.9，预期为52，服务业PMI为50.9，预期为52。

两个数据比预期都相差很大，PMI数据不及预期，美联储降息预期回升，这是前晚美股上涨的原因，也是昨天A股上涨的重要原因。

今年以来美联储一直在降息与加息之间反复横跳，后面还会不会整出其他幺蛾子尚未可知。但A股涨了总比跌了好，开心一天是一天。

......

昨天大盘涨了，上涨个股也有近4200只，赚钱效应还不错，但成交额依然不足8000亿元。

节前缩量是正常现象，4月份也只剩下4个交易日了，把这最后几天熬过去，5、6月的业绩真空期会好做很多。

同时从走势上看，自3月份以来指数一直在3000点和3100点之间窄幅震荡。

这种长时间横盘走的是以时间换空间节奏，因此横盘之后大概率还会走上升趋势。

......

在板块表现上，昨天低空经济和通信板块领涨。

低空经济板块上涨主要是因为交通运输部公布了第二批智能交通先导应用试点项目，其中嘉兴市空中快递项目入围。

前几天也讲过，低空经济板块只要继续有政策刺激或者项目落地就还能涨。只是政策的出台和项目落地具有随机性，这个节奏咱们不好把握。

板块里，昨天中衡设计走了地天板，老龙头万丰奥威也开始反包涨停。

如果今天这俩还能保持强势的话，那么后排的卧龙电驱、王子新材就也有继续跟涨机会。

通信板块上涨有多重原因，一是短期超跌；二是老美降息预期提高，利好科技板块；三是中际旭创、新易盛等一季度的业绩都非常优秀。

但昨天涨的最好的是铜线高速连接概念。这个方向是英伟达今年搞出来的新技术路线，因此未来成长预期在板块里是最强的。

此前的老龙头沃尔核材昨天反包涨停，如果今天它还能保持强势的话，那么后排的华脉科技、博创科技就也有继续跟涨机会。

......

最后简单讲一下拓斯达。

拓斯达的主营业务是工业机器人及自动化应用系统，注塑机、配套设备及自动供料系统业务，数控机床，智能能源及环境管理系统。

公司有工业母机、机器人、机器视觉、飞行汽车等概念。

在业绩表现上，公司一季度实现营收10.01亿元，同比增长25.24%；实现归母净利润2996.91万元，同比增长148.70%；实现扣非净利润2551.32万元，同比增长169.79%。

自2022年开始公司进入转型关键阶段，主动收缩了项目类业务，进一步聚焦机器人、数控机床和注塑机三大产品业务。

在机器人业务上，去年公司多关节机器人出货量约为1700台，其中自产多关节工业机器人收入同比增长近50%。

今年一季度公司多关节机器人订单同比增长约45%，出货量同比增长超过25%，销售进一步扩大。

另外，去年公司还新增了4款SCARA机器人和5款六轴机器人，新产品未来有望贡献业绩增量。

在数控机床业务上，去年公司五轴联动数控机床出货量超260台，同比增长约100%，新签订单量超260台，同比增长约60%。

去年公司除了对原有产品进行创新迭代外还推出两款五轴联动数控机床。

在注塑机业务上，去年公司注塑机出货量同比增长近30%。今年一季度注塑机出货量同比增长近90%，其中电动注塑机销售量已接近去年全年水平。

在下游客户方面，公司大客户开拓进展顺利，目前已从果链客户逐步渗透到了非果链客户，新开拓的客户包括闻泰科技、华勤技术、龙旗科技等。

近期公司公告称公司的五轴联动数控机床可用于民用航空叶轮、叶片等钛合金、高温合金结构件的加工，下游部分客户为通用航空企业和国产大飞机企业产业链供应商。

另外，公司的电动注塑机可用于生产航空连接器，目前已实现交付。低空经济的快速落地为公司带来了新的发展机遇。

从日线上看，近期公司股价经过震荡调整后昨日重新放量站上60日线，短期内如果能持续放量的话就有望延续拉升趋势。

从经营逻辑上看，公司经过战略转型后一季度业绩已有明显提升。在新质生产力、设备以旧换新、低空经济三大政策支持下未来成长动力十足，其股价走势是有关注价值的。

但若只想做短期趋势则需要注意60日线的支撑不能破，破了就会重新进入调整趋势中。若能延续拉升，上方需要关注年线压力。

OK，今天就聊这么多，以上内容仅为比尔大叔个人的复盘心得，谨慎参考哦！

来源：比尔大叔