低空经济+大飞机+毫米波雷达，这家公司有望得到逻辑增强！

上周五晚美股英伟达、超微电脑等AI科技股大跌。大跌的原因只要有三个：

一是确实涨多，自2022年10月开始英伟达最大涨了近10倍。在如此巨大的涨幅下跌一跌实属正常现象；

二是老美降息一拖再拖，导致没有增量资金进场接盘，市场流动性跟不上；

三是周五晚超微电脑周五晚没有披露业绩预增预告引发市场对未来业绩的担忧。

周末网上都在担心咱们的AI板块今天会不会跟跌。而事实上AI板块已经跌了一段时间了，有些概念个股甚至已经被打回原形。

英伟达的大跌更大的意义是标志着AI炒作阶段的结束，未来还想涨的话就得真的靠业绩说话。

我个人觉得AI板块未来还有两条线有关注价值：一是上游算力方向如果能兑现业绩的话就还有一战之力；二是下游应用方向的机会可能更大。

对于整个AI板块来讲，现在已经过了猛堆算力的阶段。如何更好地应用算力创造出实际价值才是未来更应该解决的问题。

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周末中核钛白案落地，中核钛白实控人、中信、海通被合计罚没2.35亿元。此类定增融券套利的事情肯定不止这一件。

结合村里此前长牙带刺、牢底坐穿的说法来看，2.35亿元的处罚实在是有些雷声大雨点小。处罚太轻狗就不一定能改掉吃屎的习惯。

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在板块表现上，上周五油气开采、低空经济、航运板块领涨。

油气开采板块上涨主要还是因为中东局势不稳。但需要注意的是目前这种局势不明的状态会加剧原油、航运等顺周期板块的震荡，上周五布油冲高回落就是个很好的例子。所以操作难度不小，如果参与就得有这个心理准备。

短期来看，如果通源石油还能继续保持强势的话，那么后排的博迈科、海油工程才有继续跟涨机会。

低空经济板块最近的延续性不错，今天可关注能否延续上涨。

短期看，如果板块的总龙头中信海直还能保持强势的话，那么后排的谱尼测试、卧龙电驱就也有跟涨机会。

航运板块的上涨逻辑类似于原油板块。短期看，如果两连板的凤凰航运还能保持强势的话，那么后排的宁波远洋、中创物流就也有关注价值。

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最后简单讲一下国睿科技。

国睿科技聚焦电子装备和网信体系，着力发展雷达装备及相关系统，工业软件与数字化解决方案两大主业。

公司是电子科技集团旗下致力于军民融合的科技型企业。有大飞机、低空经济、国企改革、毫米波雷达等概念。

在防务雷达业务上，公司新型武器定位雷达受到多个国际客户的青睐，在对外演示中表现优异。

其中某型号第四代多功能防空情报雷达已成功实现了国际市场突破，进一步扩大了公司高端雷达装备的国际市场份额。

在中东地缘冲突等国际形势日渐复杂的情况下，全球军工贸易预计将迎来增长，公司作为细分领域龙头企业有望受益。

在低空经济方面，今年1月公司作为重要组成单位参加了在南京举行的低空经济创新发展联盟成立大会暨无人直升机系统产业发展研讨会。

公司的多款低空监视装备、系列气象雷达等产品可应用在低空经济需要的低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业以及综合服务产业等多个应用场景。

近期公司在互动中表示正在与华东空管局联合开展空管雷达产品及技术的相关研究。

空中管制是低空经济重要的基建项目，如果该项研究能顺利落地公司的逻辑将进一步增强。

近期公司股价在走反弹趋势，结合历史走势看，短期如果能突破年线压力就会真正打开上行空间。

从未来逻辑上看，多变的国际局势提高了公司防务雷达的成长预期。低空经济在政策支持下有望为公司带来第二增长曲线，因此公司股价还是很有关注价值的。

但若只想做短期趋势则需要注意上方年线压力，如果突破不了年线就开始下跌的话就会形成短期小高点。如果开始调整下方可关注能否重新在60日线获得支撑。

OK，今天就聊这么多，以上内容仅为比尔大叔个人的复盘心得，谨慎参考哦！

来源：比尔大叔