大V说
周末,全球AI投资者都在关注周五英伟达的暴跌。
对于A股算力板块投资者而言,最近无疑是痛苦的:鸿博股份、高新发展等,一个个雷应接不暇,加上美股英伟达这些标杆股大跌……
今晚,光模块龙头中际旭创将发布年报和一季报,看看是否超预期吧!此外,高新发展重组华鲲振宇失败后,华鲲振宇是否会继续借壳其它公司上市,未来也值得关注。
低空:
连续几天,市场最强风口。
这波最强风口是低空设计,龙头是苏交科,因为18号苏州低空大会的预期。随后,中衡设计成功中标华中智能飞行器产业基地项目(一期),走出了三连板。
周五中午,深圳4000亿物流中心的发展规划开始发酵,深圳本地低空设计蕾奥规划、深成交上演20cm涨停,
事实上,这个新闻,财闻君周四晚复盘已经提示了。
周末,经济日报发表评论《稳健有序发展低空经济》,明确提及,有序的一个重要方面就是要做好制度设计与安全保障,确保产生的应用场景与经济社会发展需要密切相关;另一个,是低空经济,一定要扎根场景,在场景应用上多探索,形成可复制可推广的有益经验和示范。
这里主要强调的是设计和场景应用,对于有设计、有场景应用落地的公司,是直接利好。
目前低空炒作主要集中在有消息催化的区域板块,例如之前的苏州和江苏、安徽,最近的深圳,包括浙江板块万安科技三连板,万丰奥威涨停,也是因为有浙江低空对接会的消息刺激。其它就是业绩叠加低空的,比如安达维尔因为一季报超预期,已经两连板。
后续挖掘低空方向个股,继续关注区域利好和业绩线叠加的。
周末,万丰奥威有一个利空,关注一下万丰奥威明天走势,对板块影响有多大。
周末,军工信息化方向也有一个大利好,我国新设立信息支援部队。
最近,低空方向很多票也叠加了军工信息化,后面叠加低空和军工信息化方向个股,可以重点关注。
国防部周五晚间的发布会宣布,信息支援部队是全新打造的战略性兵种,是统筹网络信息体系建设运用的关键支撑,在推动我军高质量发展和打赢现代战争中地位重要、责任重大。
解放军报的评论是:胜由信息通。现代战争是体系与体系的对抗、系统与系统的较量。谁掌握了信息优势,谁就掌握了战争主动权。网络信息技术成为时代发展的“最大变量”,也成为提高部队战斗力的重要增量。信息支援部队作为全新打造的战略性兵种,是统筹网络信息体系建设运用的关键支撑,在推动我军高质量发展和打赢现代战争中地位重要、责任重大。改革必成,强军可期。信息支援部队的成立,必将有利于提高我军基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力,必将有利于如期实现建军一百年奋斗目标、加快把人民军队建成世界一流军队。
周末,中外媒体包括军工互联网大V等都在热议此事,有人将其称为新一轮军改。
无人机方向,下周北京还有一个重要展会。
2024国际无人机应用及防控大会4月27日在京开幕
随着政府利好政策的持续出台,中国无人机市场进入健康发展期,市场需求将持续攀升。由中国无人机产业创新联盟联合各方有影响力的单位举办的“2024国际无人机应用及防控大会暨无人机产业博览会”,将于4月27-29日在北京亦创国际会展中心举行。同期还将举办“2024无人机产业博览会”。
汽车:
周末到下周,汽车方向的催化比较多。
新能源乘用车渗透率首破50% 首次超过传统燃油乘用车
周末媒体刷屏报道的一个消息:记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。
4月20日,“买燃油车成为少数派”的话题登上了百度热搜。
周鸿祎最近也公开宣布,卖掉了迈巴赫600,想换新能源,结果华为、蔚来、小鹏等都伸出了橄榄枝,引发了网络热议。
今年3月16日,王传福在中国电动汽车百人会论坛上明确表示,未来三个月国内新能源汽车渗透率有望突破50%甚至更高,新能源汽车将由此占主导地位。
没想到刚过了1个月,王传福的预言就成真了。
上海发布新一轮1万元新能源车置换补贴政策
4月19日,上海市发改委、市财政局印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》。
通知指出,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人用户购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废或者转让(不含变更登记)本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的,本市给予个人用户一次性10000元购车补贴。
之前关于新能源汽车换新,几个部委发文明确中央和地方有补贴,但一直没有具体细则出来,很多机构传闻就是单车要补万元,上海这个新规,算是部分坐实了传闻,后续关注其它地区是否会跟进。
机构周末也有解读吹风。
下周,汽车行业还有一个大事,北京车展将开幕。
2024北京车展展位图公布:117台首发新车
4月19日,北京国际汽车展览会公布了2024北京车展的展位图。4月27日-28日为专业观众日;4月29日-5月4日为公众日。在本届车展中,展会总面积达22万平方米,其中全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台。新能源车型278个。
备受关注的华为系汽车将在车展亮相,车展前,4月23日,问界新M5将举办发布会。
媒体关注比较高的还有华为和北汽联合打造的享界S9
这个月有北京车展加上很多热门新车发展,估计到月底,各种造车新势力的汽车销售数据,应该会比较超预期。
其它值得关注的消息还有:
日本核废水:
驻日本使馆发言人就日本启动第五批福岛核污染水排海答记者问,称 中方反对日方单方面排海的立场是明确和一贯的。日方必须正视日本国内和国际社会严正关切,全面配合建立利益攸关方实质参与、独立、有效的长期国际监测安排,切实妥善处理核污染水排海问题。
周末,媒体报道,福岛核电站核污水储罐内侧被腐蚀。
核污水板块现在不光受日本排放影响,伊朗和以色列冲突也会影响板块。
氢能:
我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试
4月19日,记者从中国石化获悉,两辆以氢为燃料的汽车,日前实现了北京到上海,1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。
这个消息周五到周末,央视和科技日报等央媒连续报道,周五晚间还上了央视新闻联播。最近氢能方向消息不断,本周先是继山东后,四川也搞了氢能高速免费政策,这次央企中石化也有突破新进展,作为新质生产力排第一的氢能,未来不排除随时可能启动。
无人驾驶:
马斯克称特斯拉FSD在华可能很快落地
日前,有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称,“我期待特斯拉FSD(完全自动驾驶)早日进入中国,不知何时实现?HW3.0系统什么时候能用3D建模图像?新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主?”对此,马斯克回复称,“可能很快就会实现”。
FSD落地传了很多次,前面无人驾驶概念
核电:
我国首次利用核电商用堆批量生产碳-14同位素
4月20日13时48分,随着一声令下,碳-14靶件从中核集团旗下中国核电投资控股的秦山核电重水堆机组中成功抽出,这是我国首次利用核电商用堆批量生产碳-14同位素,中国也从此彻底破解了国内碳-14同位素依赖进口的难题,实现碳-14供应全面国产化。
周末,人民日报等央媒都在连续报道此事,利好核电板块。
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来源:财闻私享
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