官媒强CALL！低空经济或形成新万亿级市场，浅谈低空经济逻辑....

据央媒表示，今年以来，低空经济成为经济增长的新引擎。

17个省份，已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度，以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济新领域快速发展，正在从“飞起来”到“用起来”。

在安徽合肥的骆岗公园，记者搭乘一架无人载人航空器进行了公园的飞行游览，高度35米，飞行时间3分钟，这项空中观光项目有望在今年面对公众开放，可以在空中俯瞰公园的全景。

这架航空器的市场售价在239万元左右，目前全球的订单数量已经超过了1000架。

从官媒的表态来看，低空经济确实有东西，而不是纯概念炒作，这里不由得想到去年的AIGC。

低空经济与人工智能

这本来是两个不同的概念，怎么能放在一起来对比，但如果是低空经济与数字经济呢？

不难发现其共性是经济，说白了两者都是推动经济发现的新动力，属于新型产业链，而且是从0-1的突破。

比如去年当我们刚刚谈到chatgpt的时候，大家都会觉得人工智能很遥远，毕竟国内很多地方都还没用到。

之后是铺天盖地的人工智能科普以及相应的技术爆发，国内也催生了不少大模型的出现，然后从最开始的一个偏虚拟的东西，但慢慢工作和生活上开始应用得到。

大家也开始慢慢接受它，用它，未来可能是离不开它，同样的低空经济当下对大多数人来说都没法普及，更多的还是接受阶段，后面同样也会出现普及现象。

这里就不太过多的强调了，我们还是来对比市场。

数字经济，最开始炒作的是信创概念，之后是chatgpt爆发，这里我们以chatgpt来看。

整体板块的炒作是，概念的提出，加速拉升，之后高位震荡，继续加速、震荡，这个过程走了三波。

而目前的低空经济加速、震荡只走完了一个周期，难道就这样结束呢？

按理想状态来说，今天的低空经济回调到震荡箱体的时候，会考虑箱体反弹预期，不过遇上了市场情绪杀跌比较极端，而当指数重回箱体的时候，就要思考，是否二波的预期要到来。

当然低空经济概念很广，就像数字经济市场炒作的核心是chatGPT,那么低空经济炒作的核心又是啥？

从市场表现来看，飞行汽车明显要强于低空经济指数。

不排除未来飞行汽车可能会成为核心，接下来我们了解一下低空经济产业链。

低空经济产业链

上游为基础设施与空域管理层，包含空域管理设备、起降设施、低空雷达、飞行员培训等。

基础设备中，比较关键的就是雷达导航方向。

中游为飞行器设计制造，可分为无人机、直升机、eVTOL(包含垂直起降型飞行汽车）。

国内eVTOL行业起步稍晚、体量小、潜力大，受益于低空经济热潮、政策支持、上游技术成熟、商业模式创新等因素有望实现高速发展。

相关机构预测，在中等发展条件下，到2030年中国eVTOL产业规模将达到500亿元。

目前，多个独角兽公司已进入产品研发测试环节并快速进行全球布局。

国内民用无人机行业涌现出较多公司，应用场景多元致竞争分化。

当前中国民用消费无人机较为著名的品牌有大疆创新、AEE、臻迪、昊翔、极飞、亿航、华科尔、零度智控等，其中大疆创新的无人机产品在无人机市场中市场份额约占七成。

下游应用领域包括低空物流、低空交通、环境检测、飞行服务等。

最后，低空经济被写入年初的重要大会里面，每年大会里面提到的新概念都不会是单纯的炒炒，比如之前的碳中和、数字经济等等。

（汇总相关产业链个股，非推荐）

来源：金融财学堂