一图了解汽车智能化产业链核心环节和重要个股

来源：东吴证券

考虑到2020-2022年电动化技术创新市场已经对汽车零部件各个赛道给与了预期，这轮L3智能化技术创新带来的 边际变化是重点。

L2级别自动驾驶功能具备较高渗透率水准（MobileyeQ3/4，地平线征程2/3，德州仪器TDA4等）；

L3级别渗透率拥有较大市场空间（特斯拉FSD，华为MDC，英伟达Xaiver/Orin，地平线征程5）；

单车价值量提升空间大，L2级别2000/3000元->L3级别12000/15000元；

本轮技术升级核心受益赛道，市场空间简单测算：渗透率7%（2023年）->40%（2025/2026年），市场空间 140亿元（2023年）->800亿元（2025/2026年），若2025年达到则2023-2025CAGR为79%，若2026年达到 则2023-2026CAGR为55%。

另外，不同于L2级别自动驾驶时期（2023年以前），L3法规落地（预期）有望推动新车智能化检验从非强制走向强制，具备“资质-经验-场地”的第三方检测机构或承担新车智能网联能力检测的主要责任。