全球第一，一家小而美公司！

正当大家埋头追赶chatGPT时，甚至连百度因为文心一言不及预期，还不敢怎么公开露面时，马斯克则开始呼吁要限制GPT-4等AI训练。

今天未来生命研究所发布一封公开信，呼吁所有AI实验室立即暂停训练比GPT-4更强大的AI系统至少6个月，这封公开信有包括马斯克在内的超1000多名科学家签名。

公开信写到，大量研究表明，具有与人类竞争智能的AI系统可能对社会和人类构成深远的风险，这一观点得到了顶级AI实验室的承认……最近这几个月，全球的AI实验室已经完全失控了，它们疯狂地开展AI竞赛，来开发和部署更强大的AI，而没有任何人可以理解、预测、控制这些AI，连它们的创造者都不能。

当然，任何一项颠覆性的产品面世时都会遇到很多问题，也不会一帆风顺，这个过程中政策、法律等会逐渐完善。

正如汽车、智能手机刚面世时，人们担心车祸、担心孩子会过度沉迷玩手机一样。

但只要有益于社会进步的，特别是那些能够大幅提升生成力的，终究还是会迅速普及开来，chatGPT带起的这波人工智能浪潮势必会带来一些巨大的变革，映射到A股，不同于元宇宙的虚无缥缈，人工智能板块今年可能会被反复炒作，但是当前很多个股短期涨幅过高，性价比已经很低，还是要谨慎追高，可以等待回调一波后再寻机介入。

话说马斯克一直致力于无人驾驶，这也是人工智能的一种表现，只不过特斯拉的无人驾驶频频出事故，效果不及预期罢了，如果特斯拉的无人驾驶能够达到0事故，人工智能估计能被马斯克吹上天。

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云海金属：全球镁合金龙头！

最近公司有一个涉及到的概念火了：固态存储氢能源技术。

固态氢能发电安全、环保，可以把光伏、风电等不稳定的发电量高密度存储起来，提升对新能源的消纳和转化能力。

3月25日，固态氢能发电并网率先在广州和昆明同时实现，我国首次将光伏发电制成的固态氢能应用于电力系统。

而镁基储氢材料则可实现大容量固态储氢及常温常压长距离运输，不但可降低氢气的储运成本和能耗，且安全便捷。

公司作为全球镁合金龙头，如果固态存储氢能源大力向好，公司也会从中受益良多。

公司当前拥有镁合金产能20万吨，市占率约35%，位列全球第一，原镁产能10万吨，市占率约10%，位列全球第一，是名副其实的全球镁合金龙头，

公司还有一个逻辑是镁合金其实是比铝合金更为有效的汽车轻量化材料，未来增长空间十分可观。

汽车的油耗或者电动续航与整车重量关系极大，汽车重量每减少100kg，百公里油耗可减少约 0.7L，电动车整车重量降低10%，平均续航里程可相应增加 约8%。

相较于传统汽车，电动汽车的三电系统会导致整车增加约300kg的重量，即新能源汽车空载时的重量几乎相当于传统车满载时的重量，因此新能源汽车对于轻量化的需求更为迫切。

而镁是一种具有延展性的轻质金属，具备密度低、阻尼性能高、散热效果好等众多优点，在同等刚性条件下，1kg 镁合金的坚固程度几乎等同于1.8kg铝或2.1kg钢的效果，并且镁合金的减震效果相比于铝材料高出约20倍，因此镁合金其实是比铝合金更为有效的汽车轻量化材料。

唯一的缺点就是镁合金价格比铝合金价格高，虽然镁合金不会完全替代铝合金，但随着镁合金压铸工艺提升，在汽车轻量化大趋势下，很多汽车结构件上使用镁合金需求会大增，未来成长空间十分可观！

公司当前有4个在建扩产大项目，分别为与宝钢金属、青阳共同投建的30万吨高性能镁基轻合金、15万吨镁合金压铸项目；巢湖云海5万吨原镁冶炼扩产项目；在山西五台投建年产10万吨高性能镁基轻合金、5万吨镁合金深加工项目；南京云海3万吨镁合金压铸项目。

这些项目全部投产后，预计能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模，龙头效应进一步增强。

技术面：

近期股价调整到60日线有企稳现象，可以关注60日线位置附近的支撑力度及介入机会。

来源：君王阁