重要数据，为什么新能源开始大涨？

2月27日我推文分析表示短期股价走势跟供需影响较大，新能源车和光伏下游需求强劲复苏，接下来光伏有望复苏在前，新能源车在后，在车上的稳住别慌。

1.为什么新能源开始反弹？

新能源是一个大板块，里面有新能源车、光伏、储能、新能源电力运营商等，今天我们就说新能源车和光伏。

2月27日根据数据分析光伏原材料硅料和硅片价格连续3周保持不变。证明光伏下游需求在复苏。

2022年年底光伏原材料硅料和硅片价格大幅下降，下游看到价格下降幅度这么大也不敢盲目加大装机量，就和我们买新能源车一样，在观望。

现在价格降到了一定区间不降了，也就形成了默认的一致，觉得合理了，开始加大装机量。

根据上海有色网显示截止到2023.3.6光伏原材料非常关键的高纯石英砂价格涨幅6.67%。

根据隆基绿能官网显示截止到3.3单晶硅片的价格从6.25元/片，涨到了6.5元/片，上涨4%。P型M6硅片也从之前的5.4元/片，涨到了5.61元/片，上涨3.89%。

短期股价走势跟供需影响较大，为啥一下子又开始大涨？是因为下游需求量开始急剧增加，还有说是部分原材料紧缺等等。

2.当下光伏配置性价比较高

根据wind数据显示截止到2023.3.6中证光伏产业指数市盈率为22.14，处于过去3年分位点的0.64%，当下处于低估区。

根据机构预测中证光伏产业指数2023年盈利增速为25.1%，相对其它板块来看增速较高，当下有一定的定投性价比。

根据wind数据显示截止到2023.3.3中证光伏产业指数相对前期高点回撤了-25.26%，我认为回撤比较充分，当下定投不宜套人。

3.新能源车复苏在后

乘联会预估2月新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%。预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。

1月新能源车批发销量是38.9万辆，2月预计50万辆。根据去年数据来推算3月销量将会更高。

其中比亚迪爆款车型秦PLUS DM-i 2023冠军版9.98万起售将会加速新能源车销量进一步上升。

根据wind数据显示截止到2023.3.3中证新能源车市盈率为27.43，处于过去3年分位点的1.79%，当下处于低估区。

根据wind数据显示截止到2023.3.3中证新能源车相对前期高点回撤了-36.87%，回撤幅度非常大了，当下定投性价凸显。

4.总结

3月光伏装机量快速恢复，新能源车销量也将继续增长，2者经过近半年深度回调，当下定投性价比凸显。

即使你不定投，当下也不要割肉。

......

今天上证指数下跌0.19%，收报3322点。深证指数下跌0.08%，创业板上涨0.38%，北向资金净流入7580万，两市合计成交9513亿元。

今天预计小涨1.1%，更新后今年以来+3.5%。老对手沪深300今天-0.52%，更新后今年以来+6.13%。今天新能源车涨幅不及预期，我不能接受。

今天没操作，继续保持卧倒不动。优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！

来源：招财小瑜哥