
盘中速递
上周五行情大跌,市场上有近3500只个股下跌,怎一个惨字了得。比叔也吃到了自4月底以来的最大一碗面,不开心啊。
对于这个下跌,比叔个人是有感觉的,只是不知道它什么时候会来。因此比叔上周就一直在说目前的行情不好做,想要找可以开仓的标的很难。
反而是周五的下跌打破了高位死撑着不下来的局面,此时咱们只要把仓位减下来,等待企稳信号出现再行加仓即可。
上周五光伏板块大跌,大跌的原因大家应该都很清楚了:通威鬼探头中大单,给了组件环节一个背刺。
这个背刺来的快准狠,隆基、天合、晶澳等组件企业受到暴击,纷纷大跌,终端绿电运营商们却起立鼓掌,纷纷大涨。
对于光伏板块,此前的逻辑是上游硅料扩产落地,价格下降,利好下游组件。通威这么一搞,就把逻辑变成了产业链一体化。
周末,网上对这个事情的看法吵翻了天,比叔看着都头疼。在比叔看来,有一体化布局的企业在成本上确实要优于其他企业。
同时,对于咱们小散户来讲,大可不必敲着计算器去权衡孰优孰劣,咱们最好是把问题简单化处理。
就让通威、隆基们去厮杀吧,比叔觉得咱们后市主要还是盯着新技术方向。
只要诸如中来、星帅尔这样的新技术标的股价被拉下来了,等企稳后咱们进去就好了。因为这个方向是大势所趋,确定性可以说是最好的。
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于大盘而言,周五的下跌,导致短期回调趋势已经出来了,从K线图上看,下方咱们可先关注3225附近的支撑。
不过呢,继前两天MLF和逆回购利率下调之后,今天早上还有个LPR要公布,大家可以留意相关数据表现。
市场普遍的预期是下调10个基点,若是能如愿,那么就会对大盘形成支撑。
若是LPR利率不下调,比叔预计回调的空间还得扩大,就看央妈爱不爱A股这个亲儿子了。
在行业板块上,周末也出了房地产和新能源车的利好消息。
国常会消息称,为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,决定将免征车购税政策延续至2023年底。
同时还提到了要大力建设充电桩,政策性开发性金融工具予以支持。这对新能源车板块是个不小的利好。
比叔个人觉得相对低位的充电桩、高压快充值得关注。同时汽车热管理、一体化铸件最好是能有个回调入场机会,毕竟现在的位置不低。
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上周五通威背刺组件巨头,下游绿电得利,咱们可以关注绿电板块行情的持续性。
今天咱们就来顺道唠一只绿电概念标的:华能水电。
这货大家多多少少应该都有所了解,所以咱们就一切从简,说说大方向的逻辑:
在业绩表现上,华能水电7月22日发布年中业绩快报:
公司今年上半年实现营业收入111.30亿元,同比增长12.91%;实现归属净利润38.42亿元,同比增长42.64%。
比叔觉得这个业绩是稳中向好的。而业绩增长的主要原因是上半年公司电站所在区域来水偏丰,发电量增加;结算电价同比增长,增厚利润;优化债务结构,费用控制成效显著。
至于未来,比叔觉得华能主要有两个逻辑:
一是云南市场电价上涨的趋势有望延续:
2017年以来云南省大力引进铝、硅等高耗能行业,供需格局趋紧,近五年来云南省市场化交易电价逐年上涨。
这种上涨的趋势有望继续延续,研报数据显示,十四五期间电价每年有望上涨0.01-0.02元。
二是待建项目充足,公司长期业绩有足够的支撑:
在新能源电站方面,公司依托水电区位优势发展新能源,十四五期间拟在澜沧江云南段和西藏段规划建设“双千万千瓦”清洁能源基地。
2022年计划新开工新能源项目15 个,拟投产装机容量130 万千瓦;“十四五”末预计新能源累计装机达到1000万千瓦。
在水电项目上,公司已取得澜沧江流域水电资源开发权,可开发总装机容量约3200万千瓦。
截至目前,澜沧江干流已投产的水电装机容量为2135万千瓦,尚有大量水电资源可供开发。
目前在建的托巴水电站(装机140万千瓦)预计2025年并网发电;
西藏段8个水电站(总装机961.8万千瓦)正在开展前期工作,预计于十四五期间逐步开工建设。
从日线上看,近期公司股价一直沿着60日线震荡,周五在利好消息的刺激下有放量突破震荡区间的迹象。
从陆股通数据看,截至目前外资的持仓数据为1.67亿股,相比一季度末的7586.92万股已经翻倍,可见外资对这货的青睐。
从当下的业绩表现和未来逻辑看,比叔个人觉得这货是有价值拿个长线的。
若是只想做个短线趋势的话则需要注意60日线的支撑不可破,破了需要离场止损。
OK,今天就聊这么多,祝大家生活愉快!
来源:比尔大叔
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