laoduo
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最近的汽车行业真热闹。
先是理想来个爆款,接着麒麟电池,周末又来了CHN平台的华为汽车。
何为CHN?
发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示,10余年来,长安汽车一直在探索品牌高端化,四年前长安汽车主动发起,和华为、宁德时代一起做CHN(长安、华为、宁德时代)平台。
CHN技术平台首款车型阿维塔11及联名限量版车型阿维塔011首度同台展示,上市在即。
虽然暂无销售数据,但这个车大概率在华为渠道铺开。
华为汽车能不能爆发一轮,就看这个阿维塔的魅力了!
宁德时代刚刚发布麒麟电池,这也意味着华为汽车后续的更新基本锁定这个产品。
强强联手,是我期盼已久的合作。
华为汽车未来会有很多看点。
一个是华为强大的研发实力,已经在手机市场上验证过了。
一个是华为可能是车企里面布局全产业链最广的公司之一。
别看华为是汽车新手,但你去看华为旗下的哈勃投资的投资方向。
第三代半导体(碳化硅)、EDA工具、芯片设计、激光设备、半导体核心材料,全都是汽车产业的核心链条。
如果说有哪些公司具备了汽车全产业链的布局,目前除了比亚迪,就只有华为了。
最重要的一点,自从华为手机因为制裁落寞,华为急需一个更强的产品来证明自己。
华为汽车就承担了这个艰巨任务。
如果说前面的小康只是练手,那长安的阿维塔应该是较为成熟的产品了。
毕竟有过成熟手机设计理念的公司,更懂消费者。
我始终认为新能源智能汽车是智能手机的升级强化版。
从手机厂商到汽车厂商,理论上是降维打击的玩法,唯一欠缺的可能就是实战经验。
这次实战值得期待,后续也会追踪销量解析。
看好的观点说完,未来就是见证奇迹了。
但要提醒的是,不必去炒长安汽车,因为这个阿维塔已经从长安并表中脱离。
前面的涨幅,可能就是为了这个发布会消息来兑现的,注意风险。
对长安来说:
阿维塔做的好,再造一个长安汽车。
阿维塔做不好,也不会影响长安的未来。
更何况两个合作伙伴都是业内最强了,失败几率几乎可以忽略。
最后,祝长安和华为的供应商们,继续高歌猛进。
如果不知道如何选择,又怕踏空,可以选择低吸新能源车相关ETF产品配置。
机构踏空,回补仓位的过程还要持续1-2周至少,所以不要觉得涨多了,就盲目看空。
近期会有回调,但都不会是大回调,都是重新上车机会。
风险都是涨出来的,只要对涨幅超过50的个股做一部分止盈应对即可。
来源:laoduo
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